Водитель-одиночка Кевин МаКкей (Мэтью МакКонахи) колесит по небольшому калифорнийскому городку на школьном автобусе и переживает трудное время. Позади тяжёлый развод с женой, которую Кевин, кажется, так и не перестал любить, возвращение в город из которого он когда-то сбежал в поисках лучшей жизни; а дома ещё больная мать, чьё лечение обходится в немалую копеечку, и сын в периоде пубертата, не скрывающий неприязни к отцу, который вовсю старается заработать немного денег и дать ребёнку что-то лучше, чем сам Кевин получил в его возрасте. Причины поведения подростка деликатно остаются за кадром, но по видимому Кевин и впрямь где-то серьёзно провинился, потому что периодически получает втык от жены, живущей в другом городе.
В таком невесёлом настроении Кевин выходит на очередную рабочую смену, даже не подозревая, как она круто изменит его жизнь. Диктор на радио тревожно сообщает о том, что в Калифорнии засушливое лето и отсчитывает дни без дождя, а неподалёку от городка происходит короткое замыкание на местной ЛЭП, что становится причиной страшного пожара, потрясшего Америку в 2018 году. Огонь распространяется очень быстро, и вот уже звучит призыв об эвакуации. Кевин, торопившийся к внезапно заболевшему сыну, решает ответить на вызов диспетчера, который искал водителя, чтобы спасти 22-х детей из средней школы. К зданию в этот момент уже стремительно подбиралось пламя.
Режиссёр трилогии про разведчика без памяти Джейсона Борна Пол Гринграсс вернулся после пятилетнего перерыва и, кажется, всё ещё пребывает в отличной форме. Готовый сценарий огненной катастрофы 2018 года и героически сражавшихся с ней калифорнийцев буквально просился на экраны, и испытывающий страсть к документальному изображению, суетливому монтажу и трясущейся ручной камере Гринграсс мог стать его идеальным исполнителем. Местами эти надежды оправдались. Антураж постановщик, что называется, отстроил: дымно, жарко, камера то дышит в затылок, то убегает вперёд, то застревает меж огней. Дым ест глаза, пепел падает на объектив. Как говорится: «Все деньги на экране». Но вот дальше наблюдаются какие-то сложности.

Картина, которая могла бы занять почётное место среди собратьев по жанру, получилась удивительно однобокой, несмотря на попытку Гринграсса придать истории спасения детей глубину, посредством объёма главных действующих лиц: МакКонахи и актрисы Америки Ферерры, играющую самоотверженную и преданную профессии учительницу. Гринграсс мечется между псевдо-документалистикой и стандартным голливудским лоском, периодически забывая вернуться к персонажам, которым надо как-то оправдывать появление на экране и двигать истории персонажей вперёд. Из-за этого постановщик толком не успевает ни туда, ни сюда, постоянно оставляя за собой какое-то чувство недосказанности.
Но даже в этих обстоятельствах МакКонахи вовсю выдаёт базу: горько плачет так, как может плакать только он, редко улыбается (но эту улыбку забыть невозможно), рассказывает историю своей жизни с фирменным техасским акцентом, но чаще просто вглядывается в дым и гарь напряжённым взглядом, включив опцию «тревожность». Чаще это напоминает бенефис актёра, монополизировавшего всё пространство картины. Созданный им звёздный центр тяжести раскачивает автобус из стороны в сторону, не давая толком проехать вперёд.
Такой груз целиком влияет и на сцену чудесного спасения в фильме, которая выглядит неожиданно натянуто. Финальный эпизод как раз предшествовал тому, когда МакКонахи и Ферерра решили другу исповедаться и, кажется, здесь Гринграссу было куда уютнее. А вот как выводить автобус из охваченного огнём леса он как будто так не придумал, и в последний момент сделал это с такой оперативностью, будто торопился на следующий объект.
Производственная линия работы пожарных и спасателей и вовсе ограничивается в основном одной локацией — и в таком фильме откровенно неожиданной: на экране мелькает в основном оперативный штаб с главой пожарной охраны, отдающего короткие приказы. С экшен-сценами в «Школьном автобусе» тоже не всё ладно. Здесь их можно пересчитать по пальцам, но и они сняты с какой-то оглядкой, словно Гринграсс боялся самоповторов. Автобус едет сквозь горящий лес, но зритель рефлекторно не хватается за сердце: опасность существует как красивый, но искусственный задник в театре и не ощущается как непосредственная угроза. А приключений в таком жанровом фильме ведь хочется побольше да посочнее, но Гринграсс игнорирует эти намёки.

В итоге «Школьный автобус» — это типичный случай, когда все компоненты вроде бы на месте: и реальная история (описанная в книге Paradise: One Town’s Struggle to Survive an American Wildfire), и продюсеры с именами (Джейми Ли Кёртис и Джейсон Блум), и режиссёр с уникальным почерком, и звезда первого эшелона. Но целого не получается. Гринграсс хочет и документальную драму, и голливудский эпос, и психологический портрет и фильм-памятник. А в результате не едет до конца ни по одному из этих маршрутов, застревая где-то посреди дороги.



